Tổng quan quy hoạch sử dụng đất tỉnh Lạng Sơn đến 2030

Tỉnh Lạng Sơn xây dựng Quy hoạch sử dụng đất đến 2030, tầm nhìn 2050 theo Luật Quy hoạch 2017 và Luật Đất đai 2024. Điểm khác biệt của quy hoạch Lạng Sơn là ưu tiên hành lang xuất nhập khẩu và logistics cửa khẩu bên cạnh phát triển đô thị và bảo tồn sinh thái rừng. Tỉnh có diện tích khoảng 8.310 km², đất lâm nghiệp chiếm trọng lớn.

Ba cực phát triển chính

Cực 1: Đô thị trung tâm — TP. Lạng Sơn

TP. Lạng Sơn là trung tâm hành chính, kinh tế, dịch vụ của tỉnh. Quy hoạch mở rộng khu đô thị phía Nam và phía Tây, phát triển khu TM-DV, dịch vụ logistics gắn ga đường sắt Liễu Giai – Lạng Sơn và cao tốc Hà Nội – Lạng Sơn.

Cực 2: Xuất nhập khẩu — Khu KT cửa khẩu Hữu Nghị

Khu Kinh tế cửa khẩu Hữu Nghị được quy hoạch là đầu mối xuất nhập khẩu hàng hóa định hướng trở thành trung tâm logistics xuất khẩu quốc tế. Đất TM-DV, kho bãi, khu chế xuất kết hợp công nghiệp chế biến xuất khẩu.

Cực 3: Biên mậu tổng hợp — Cụm cửa khẩu Tân Thanh – Cốc Nam – Chi Mă

Cụm 3 cửa khẩu phía Đông được quy hoạch thành cụm kinh tế biên mậu tổng hợp: xuất khẩu nông sản, nhập khẩu nguyên liệu sản xuất và giao lưu cư dân. Đất TM-DV và chức năng logistic được mở rộng.

Chỉ tiêu sử dụng đất tỉnh Lạng Sơn đến 2030

Loại đấtHiện trạng (ha)Mục tiêu 2030 (ha)Xu hướng
Đất nông nghiệp (NNP)~680.000~660.000Giảm nhẹ
Đất lâm nghiệp (LNP)~490.000~510.000Tăng (rừng hồi, kế)
Đất ở đô thị (ODT)~2.200~4.500Tăng mạnh
Đất ở nông thôn (ONT)~12.000~14.000Tăng nhẹ
Đất TM-DV~1.500~4.000Tăng mạnh (cửa khẩu)
Đất công nghiệp (SKC)~1.800~4.500Tăng mạnh
Đất giao thông~14.000~20.000Tăng (cao tốc, QL)
Đất kho bãi logistics~800~3.500Tăng rất mạnh (cửa khẩu)

Bốn phân vùng không gian

Vùng 1: Hành lang xuất nhập khẩu cao tốc Hà Nội – Lạng Sơn

Tuyến cao tốc Hà Nội – Bắc Giang – Lạng Sơn (hoàn thành toàn tuyến) là hành lang kinh tế chính. Các xã/phường dọc cao tốc và các nút giao lớn có tiềm năng phát triển mạnh nhất. Quy hoạch khu công nghiệp, TM-DV dọc tuyến này rất lớn.

Vùng 2: Khu kinh tế cửa khẩu Hữu Nghị – logistics quốc tế

Cụm cửa khẩu phía Bắc (Hữu Nghị – Đồng Đăng) được quy hoạch khu chế xuất, trung tâm logistics xuất khẩu quốc tế. Tuyến đường sắt Liễu Giai – Lạng Sơn kết nối trực tiếp cụm này với Hà Nội.

Vùng 3: Cụm cửa khẩu Tân Thanh – Cốc Nam – Chi Mă

Cụm cửa khẩu biên mậu phía Đông chuyên xuất khẩu nông sản. Quy hoạch khu kho bãi lạnh, chế biến nông sản xuất khẩu, dịch vụ biên mậu. Các xã dọc QL4B kết nối cụm này có tiềm năng bất động sản tăng.

Vùng 4: Bảo tồn sinh thái rừng hồi, kế

Các xã vùng cao trồng hồi, kế xuất khẩu được bảo vệ diện tích rừng sản xuất, phát triển thương hiệu nông lâm sản địa lý. Hạn chế chuyển đổi mục đích đất lâm nghiệp.

Dự án hạ tầng trọng điểm

Dự ánLoạiPhạm viDự kiến
Cao tốc Hà Nội – Lạng Sơn (mở rộng, hoàn thiện)Giao thôngToàn tuyến2025–2027
Tuyến đường sắt tốc độ cao Hà Nội – Lạng SơnGiao thôngHà Nội – TP. Lạng SơnSau 2030
Khu logistics xuất khẩu Hữu Nghị mở rộngLogisticsCửa khẩu Hữu Nghị2025–2028
Khu công nghiệp chế xuất Đồng ĐăngCông nghiệpXã Đồng Đăng2025–2028
Khu đô thị mới phía Nam TP. Lạng SơnĐô thịTP. Lạng Sơn2026–2030
Nâng cấp Quốc lộ 4B, 4A (cửa khẩu Tân Thanh, Chi Mă)Giao thôngCác xã dọc QL2025–2027
Khu kho bãi lạnh nông sản xuất khẩu Tân ThanhLogisticsXã Tân Thanh2026–2028
Hạ tầng du lịch Núi Mẫu SơnDu lịchXã ven Núi Mẫu Sơn2026–2030

Hướng dẫn tra cứu quy hoạch

Các kênh tra cứu quy hoạch sử dụng đất tỉnh Lạng Sơn:

  • Cổng thông tin tỉnh: langson.gov.vn (mục Quy hoạch – Kế hoạch)
  • Hệ thống GIS quốc gia: gis.monre.gov.vn
  • Cổng dịch vụ công: dichvucong.langson.gov.vn
  • Sở Tài nguyên và Môi trường tỉnh: Tại TP. Lạng Sơn
  • UBND xã/phường: Tra cứu quy hoạch chi tiết theo từng thửa đất

Khi đọc bản đồ quy hoạch: màu hồng/tím là đất ở đô thị, màu vàng là đất nông nghiệp, màu xanh lá là đất lâm nghiệp, màu nâu là đất công nghiệp/kho bãi. Thửa đất trong vùng oanh lan quy hoạch cần liên hệ UBND xã/phường xác nhận phạm vi trước khi giao dịch.

Tham khảo thêm: